华体会电竞,华体会电子,华体会体育官网,华体会靠谱吗,华体会APP,华体会官方网站,华体会网址,华体会官方平台,华体会app下载,华体会体育靠谱吗,华体会2025最新,华体会世界杯,华体会欧洲杯2026年1月28日：澳大利亚政府正式宣布要强制收回中国岚桥集团在达尔文港的经营权，理由是“国家安全”。紧接着2026年1月29日，巴拿马最高法院裁定香港长江和记实业在巴拿马运河附近经营两个港口的合同“违宪”，并取消其特许经营权。当地时间2月11号，荷兰阿姆斯特丹企业法庭就案件做出最新裁决。（VTR)裁决包含两个核心内容：一是维持此前暂停安世半导体中国籍CEO张学政职务的决定，未能恢复闻泰科技的合法控制权。二是裁定对安世半导体启动正式调查程序，调查范围将扩大至安世半导体现任临时管理层，法庭将委任两名独立调查员开展具体调查工作。
美军下一代可以与054型相对标的，安装宙斯盾系统的导弹护卫舰星座级（FFG-62），是美国首款真正意义上的远洋导弹护卫舰，理论上说首舰预计2029年服役。可是，首舰星座号（FFG-62）2022年8月开工，目前进度仅完成12%，预算却已经涨了50%。第二艘舰国会号（FFG-63）2023年下半年开工，可是截至2026年2月，国会号尚未举行官方龙骨铺设仪式。悲剧的是，截至2026年2月，原计划装备20艘的美国星座级项目已被大幅缩减并重启为新的 FF (X) 计划，仅保留前两艘（星座号与国会号）继续建造，整体陷入严重延误与成本失控，后续订单全部取消。
2025年美国海军正式下水2艘阿利・伯克级Flight III型导弹驱逐舰。2017至2025年，美国海军共下水18艘导弹驱逐舰，包含1艘朱姆沃尔特级、12艘阿利・伯克级（Flight IIA）、5艘阿利・伯克级（Flight III）。而2025年中国下水了4艘052DM和4艘第二批次的055，当年服役了8艘052D，第二批次的6艘055已经全部下水，总数达到14艘。2017至2025年，中国共下水052D及055导弹驱逐舰约50多艘。第一批次的055建造数量为8艘，第二批次的仅为6艘，这是否意味着很大概率传说中的055B或057即将开始建造？
阿利.伯克IIA型及之前的型号，不仅完全不具备与中国战舰相抗衡的无源相控阵雷达，最关键的问题是“几乎”不具备反舰能力。说“几乎”就是反舰功能属于他们临时照顾去干一下的“业余”任务，所有反舰弹种都属于“业余兼顾”型 —— 对陆攻击的亚音速战斧巡航导弹兼顾反舰，中段反导的SM-6 ERAM兼顾反舰，甚至防空的SM-2 Block IV兼顾反舰。这些都是属于“美国哪里还需要反舰能力？”时代的产品。为什么说他们是“业余兼顾”型的反舰能力？SM-6 ERAM主要目的是用于中段反导的。洲际导弹看起来很庞大，但要是与军舰相比，那体格根本就不够看了。所以，反导的SM-6 ERAM战斗部只有区区64公斤高爆弹药，这个战斗部打到几千吨乃至万吨级的导弹驱逐舰上，基本上只能造成一点轻伤。职业的反舰导弹哪个战斗部不是百公斤以上级别的？中国海军现役算入门级的反舰导弹鹰击-83战斗部重量165公斤，鹰击-12为500公斤，鹰击21甚至高达800公斤。如果战斗部都不到百公斤级，哪里好意思说自己是能在反舰这个圈子里混的？美军鱼叉反舰导弹战斗部重量221公斤，但其技术太老，仅为亚音速，射程只有124公里。
第一艘阿利.伯克I于1991年7月4日服役，1991-1997年服役的阿利.伯克Flight I（DDG-51 至 DDG-71）共21艘，第二代的阿利.伯克Flight II共7艘。事实上，这第一和第二代的阿利.伯克是装备了2座四联装，共8枚鱼叉反舰导弹的。可是你猜后来结果是什么？他们逐渐在改装中被拆除了！再后来发展的阿利.伯克Flight IIA数量最大，有46艘，从一开始就取消了反舰设计，省得装上了再拆啊。
美军现在能依仗的反舰武器主要是AGM-158C LRASM远程反舰导弹。它是2008年启动，2013年首次试射成功。2018年12月，在B-1B轰炸机上实现早期作战能力（EOC），2024-2025年开始集成F-35、P-8A、F-16、F-15E/EX等空射平台。美军计划通过MK-41 垂直发射单元实现舰载反舰能力，可是目前还处于研发阶段。AGM-158C-3射程可达960公里，战斗部450公斤，可技术上还是属于亚音速。
中国所有中华神盾战舰，全部都是以反舰为最主导的职业任务、至少是主导任务之一，列装的全都是专门针对美军量身定制开发的“职业反舰导弹”。所以，中美具有职业反舰能力的导弹驱逐舰数量之比，已经是中国100比美国5，为20:1。这个比例已经是非常抬举美海军的比较方法。因为美军的5艘阿利.伯克III型只是理论上预留了反舰能力，但现实中居然是并没有合用的现役反舰导弹的弹种。研发中的舰载型远程反舰导弹还远远赶不上中国鹰击-12的水平，更别提高超音速和超过上千公里射程了。
美国是有表面上的11艘航母战斗群巨大纸面优势蒙蔽着，最近才突然之间发现情况完全不对劲了。尤其中国采用电磁弹射，装备技术性能压倒性超越F35的歼35以及空警600的福舰号2025年11月5日正式入役之后，不仅表明中国航母数量达到3艘，更重要的是中国航母在质量上已经压倒性超越美军。而数量对中国会是任何问题吗？拥有超过11艘航母，且其中大部分是具有电磁弹射能力和核动力的大型航母对中国人民海军就是近在眼前的事情了。
美国在1941年至1945年二战期间造船狂潮期间，建造的商船总吨位为5,298.9万载重吨，海军舰艇总量为约970万吨，合计6268.9万吨。1946年至2025年这80年累计，美国建造的民用船只总吨位约为4700-5000万载重吨，接近二战5年建造的总和。但是，2025年，美国建造的民用船只总吨位只有28万吨，中国的数据却是5369万载重吨，全球占比56.1%。中国一年建造的民用船只，超过了美国自二战后80年累计的总和，也超过了美国造船狂潮的整个5年二战期间的总和。这个才是美国人说中国造船能力是美国230倍的说法来源。
但如果只看海军舰艇的建造数据，2017年至2025年，美国建造的海军舰艇（含军辅船）总吨位约为120万吨，同期中国数据约为185万吨，中国只是美国的1.54倍。2020年至2025年这6年比较，中国为125万吨，美国约75万吨，中国是美国的1.67倍。2026年初，中国海军总吨位超过300万吨，达到317万吨，美国海军约为480万吨。问题在于，中国海军70%舰艇为2010年后服役，平均舰龄12年，美国海军却为21年，老龄化严重，且技术严重落后。虽然美国造舰速度并不算太低，但正进入加速退役阶段，新造的已经赶不上退役的。例如目前美军正加速退役提康德罗加级，2024年一年就退役了5艘，现役仅剩5艘，且最晚至2027年底，提康德罗加级将全部退出美海军现役。未来相当长时间，美海军仅能以新增的阿利.伯克Flight III型勉强应付。从2010年至2025年，美国海军总吨位与中国之比从约5至6:1缩小为现在的约2至1.5:1。中国在舰艇总吨位上超越美军已经不会太远。
为应对中国的055，2022年1月，美军公布被中国网友号称“055山寨版”的DDG (X) 计划。可是，美国海军于2025年12月2 日又正式公布的新一代大型水面舰艇计划BBG (X)（Guided Missile Battleship，导弹战列舰），号称要取代 DDG (X) 项目，成为未来“黄金舰队”（Golden Fleet）的核心。BBG (X)官方称“无畏级”（Defiant Class），民间称特朗普级。目前DDG (X)项目名义上并未正式停止，但事实上已经名存实亡。资源已经被BBG（X）严重分流。
2025年，中国第五代隐身战机总数约为330–380架，由歼- 20与歼- 35两型构成。歼20年产量已经升至100至120架，歼35在产能爬坡阶段。美国约为910–930架，由F-22A与F-35全系列构成。B2存量19架（2022年12月10日，1架编号AV-16，呼号“夏威夷精神”发生事故烧毁退役）。F22已经于2015年停产，1999 年美国空军正式关闭 B-2 生产线，生产设备封存或拆除。F35年产量上限约为156架。B21目前处于有3架试飞状态，首架预计于2027年交付。
2017年中国集成电路自给率普遍被认为是10%-14%之间，最常被引用的数据是IC Insights的11.2%和中国产业信息网的10%。2025年中国集成电路自给率，严格计算的口径实际约为24-28%，与70%的政策目标存在较大差距，但较2017年的约10%已实现翻倍增长。在市场总量显著增加情况下，2025年该领域贸易逆差2227.5亿美元，比2017年的1932.6亿美元略有增加，但比2020年的2327.1亿美元历史峰值开始下降。最重要是自给率突破了长期10%多一点低水平的平台和陷阱，尤其设备、设计软件等领域实现了全面突破。美国的全面封锁迫使中国必须在集成电路领域实现全产业链自主。
中国服务贸易长期逆差，但在2022年达到峰值的近2700美元之后即开始迅速下降，原因是多方面的。中国电信、ICT、商业服务等服务贸易出口显著增长。旅游出口收入也显著增长，尤其2025年同比狂增49.5%。旅行服务贸易逆差（中国服务贸易逆差的主要构成部分），从2024年的约23100亿人民币（约合3235.3亿美元，超过了最大单项的货物贸易逆差石油的3222亿美元），大幅减少为2025年的约16300亿人民币（约合2283亿美元），减少幅度约6800亿人民币（接近1千亿美元）。但该项逆差目前依然很高，与石油，铁矿石，集成电路等货物贸易逆差大项的逆差额处于同一水平。
